Основная тенденция: Правила ИМО 2025

С января 2025 г.Кодекс безопасности альтернативного топливаполномочия:
 OI ≥ 70% для изоляции резервуара СПГ(в сравнении с традиционным ≤35%)
Ударная сила > 50 кДж/м2 при -162°С
Проницаемость метана < 0,1 см3/мм2·день
По данным Clarksons, мировые заказы судов на СПГ достигли 487 в 2025 году (+ 53% в сравнении с прошлым годом), потребляя более 35 тонн огнеупорной ПВ пеной на судно. Рынок достигнет 860 миллионов долларов, а китайские верфи обеспечат 62% заказов.

Прорывы в технике: экстремальная холодность и пожарная безопасность

1. Jotun's HPS7000 (Норвегия):

   • Керамическая микросфера/графеновая 3D решетка сохраняет прочность на растяжение >8 МПа при -170°C (против ≤2 МПа традиционно). Прошла тест на жидкий азот DNV-GL ′s -196°C, развернутый на флоте CMA CGM ′s на СПГ.

2. Шанхайская биотехнология "SparkChain":

   • Система биометана, полученная из агроотходов:
     ▶ 42% биогенного углерода, на 57% меньше CO2 по сравнению с нефтедобывающими
     ▶ ОИ=72,5% (рекорд в отрасли)
     ▶ 90% лучший барьер метана, выиграл 24 заказа VLEC от судоверфи Цзяннань

3. Охотничий VITROXTM AI:

   • Реальная настройка плотности пены сокращает потерю энергии в баке на 30%, используется на полярных судах China Merchants.

Войны в цепочках поставок: Биометан нагревается

Источник: Глобальный доклад ICIS о биометане (второе квартал 2025)

Сертификационная гонка

• Правила DNV-GL от июля 2025 года: Заказы -170°C80°C тепловой цикл (1000x)

• Китайский контракт с ЦК: 30%+ биосодержания предоставляет бонус "зеленого корабля", увеличивая экспорт Jinyu на 200%

• Патентные барьеры: Jotun контролирует 68% патентов на керамические микросферы; Wanhua преодолела ограничения с приобретением Haffner

Будущее поле битвы: "зеленые финансы" перестраивают сектор

1. Монетизация углерода:

   • Maersk получает 85 долларов за тонну CO2 за биологические отстаиватели, увеличивая премию на 25%

2. Инспекция на основе ИИ:

   • "FireGuard AI" CCS обнаруживает отказ изоляции с помощью тепловой визуализации

3. Разница в региональных стандартах:

   • ЕС требует отслеживания биометана в "паспорте топливных баков", подталкивая китайские фирмы к биогазовым проектам в Юго-Восточной Азии